20 октября свой профессиональный праздник будут отмечать работники дорожного хозяйства. Об их задачах и буднях мы поговорили с руководителем Кинельского ДЭУ Алексеем Ананьевым.
– Алексей Вячеславович, как давно вы трудитесь в дорожной отрасли?
– В эту сферу я пришел в 1997 году. Свой трудовой путь начинал именно здесь, затем работал директором асфальтобетонного завода в Самаре. После возвращения в Кинельское ДЭУ возглавил его. К слову, кадровый состав почти не изменился, с кем начинал работать в свое время, с теми работаю и сегодня. У нас до сих пор трудится тракторист Пётр Николаевич Борисов, которому уже 70 лет.
Штат предприятия составляют 87 человек вместе с инженерным составом. Коллектив – опытный, сплоченный, все сотрудники – универсальные специалисты, могут работать на любой технике. Располагаем современным парком дорожно-строительной техники, который ежегодно обновляется.
– Расскажите о задачах, которые стоят перед вашим коллективом.
– Наши обязанности заключаются в содержании автомобильных дорог, а также в проведении ямочного ремонта и ремонта картами. Мы содержим 330 километров автомобильных дорог регионального и муниципального значения. Это практически все дороги, соединяющие населенные пункты городского округа и района, за исключением федеральной трассы М-5.
В летний период коллектив Кинельского ДЭУ выполняет такие виды работ, как скашивание травы вдоль автодорог, замена дорожных знаков, покраска стоек дорожных знаков, замена барьерных ограждений после ДТП, устранение разливов топлива на дорожном полотне, содержание мостов (покраска перил, уборка мусора), ремонт искусственных сооружений, таких как водопропускные трубы, водоотводящие лотки и так далее.
У нас осуществляется ежедневный объезд дорог – после осмотра участков направляем служебные записки в головной офис для принятия решения о последующих ремонтах. Например, в этом году ямочный ремонт в Кинельском районе проведен на площади 6 тыс.кв.м.
Сейчас полным ходом идет закупка противогололедных материалов, также готовим технику к зимнему сезону.
С 26 сентября произошла реорганизация АСАДО, в состав которого мы входим, изменилась форма собственности – государственное казенное предприятие реорганизовано в акционерное общество «Агентство по содержанию автомобильных дорог».
– Как вы оцениваете состояние дорог в Кинельском районе?
– Напомню, в России активно реализуется национальный проект «Качественные безопасные дороги», благодаря которому дороги приводятся в порядок: ведутся капитальные ремонты дорожного полотна не только на крупных трассах, но и в селах. Только в Кинельском районе капитально отремонтировано более 85% дорог. Я бы оценил состояние дорог на «4+». Есть участки, которые нуждаются в ремонте, – дороги в Октябрьском, Алакаевке.
Ежегодно ведётся работа по обустройству пешеходных переходов: установка светофоров, ограждений, освещение. Так, в прошлом году мы обустроили новый переход на 1-м км. трассы «Усть-Кинельский-Новый Сарбай» в рамках проекта «Качественные безопасные дороги».
В прошлом году к нам на содержание перешёл построенный участок дороги Кинель–Богатое (обводная г. Кинель), протяженностью 7 километров. Увеличилось количество полос, дорога теперь оснащена целым рядом «карманов», разворотов, остановок, светофоров и других сооружений. Объем работ у нас в этой связи вырос значительно.
– Летняя горячая пора закончилась. Зимой будет легче?
– Ничуть, именно от качества содержания дорог в зимнее время зависит состояние асфальтового покрытия. С 1 ноября переходим на круглосуточный режим работы. Так же начнет работать и диспетчерская служба. Люди и техника трудятся по установленному графику в две смены: с 8.00 до 20.00 и с 20.00 до 8.00.
Очередность расчистки зависит от категории дорог. Есть дороги первой категории, второй категории, есть школьные маршруты – они имеют приоритетное значение, к восьми часам утра путь для школьного автобуса в обязательном порядке должен быть свободен от снега.
Помимо графика работаем по поступающим жалобам от граждан – направляем технику и расчищаем заносы. Наша главная задача – в любые погодные условия обеспечить безопасность на дорогах.
У нас есть самые заметаемые участки – Филипповка-Грачевка, Красный Ключ, Алакаевка, где в снегопад может замести и нашу технику. В период больших снегопадов иногда принимаем решение перекрыть маршрут, так как расчистить его просто невозможно. Выезжаем на место, проверяем весь участок дороги, чтобы не было занесенных машин, сообщаем об этом в министерство транспорта, ГИБДД, в администрацию Кинельского района и совместно принимаем решение о его закрытии. Сроки открытия маршрута также согласовываем.
– С какими трудностями сталкиваетесь в ходе работы?
– Ежегодно требования к содержанию дорог ужесточаются, наша основная задача — максимально им соответствовать. Трудностей как таковых не испытываем, у нас все нюансы максимально отработаны. Каждый сотрудник чётко знает свой фронт работ, свои обязанности.
– Чтобы вы пожелали коллегам накануне профессионального праздника?
– От всей души поздравляю всех коллег, сотрудников, ветеранов дорожной сферы с профессиональным праздником. Искренне желаю всем крепкого здоровья, успехов в труде, семейного благополучия. Пусть у них будет меньше препятствий, как на дороге, так и в жизни.
В этом году Почетными грамотами от ОА «АСАДО» за многолетний, добросовестный труд, высокий профессионализм, значительный вклад в развитие дорожной отрасли будут поощрены Николай Васильевич Варзин, водитель 1-го класса, Владимиро Александрович Захаров, дорожный рабочий, Андрей Игоревич Смирнов, дорожный мастер.
Беседовала Юлия Коваленко