Законодательство в сфере обязательного автострахования регулярно подвергается изменениям. Сегодня акцент сделан на оптимизацию отношений страховых компаний и клиентов, чтобы свести к минимуму вероятность мошеннических действий. Начальник Кинельского отдела «Росгосстрах» Галина Иванова напомнила, на что автовладельцам надо обратить внимание, чтобы на дорогах чувствовать себя более уверенно.

«Фальшивки» на рынке

В последнее время рынок заполонился поддельными полисами ОСАГО. Причем тот факт, что это «фальшивка», как правило, обнаруживается уже после ДТП. «Нередко может возникнуть такая ситуация, — рассказывает Галина Викторовна. — Пострадавший, обращаясь в компанию, где он застрахован, приносит справку, в которой указан полис виновника аварии. В ходе работы страховщик выясняет, что либо полис не значится в базе, а значит бланк фальшивый, либо вообще нет такой компании или у организации отсутствует лицензия на оказание услуг по ОСАГО. Получается, что виновник свою гражданскую ответственность не застраховал, а значит, возмещать ущерб ему придется из своего кармана, так как пострадавший имеет право обратиться в суд и взыскать ущерб, причиненный автомобилю или здоровью.

При выборе страховой компании  автовладелец  должен быть уверен в надежности компании, как при заключении договора ОСАГО, так и при наступлении  страхового случая. Стоит задуматься и о том, что возможно в страховую компанию придется обращаться не один раз, поэтому лучше позаботиться о том, чтобы до нее можно было без проблем добраться водителю как опытному, так и не очень. Заключать договоры на ОСАГО лучше всего у проверенных агентов и в действующих компаниях, имеющих допуск к работе с ОСАГО. Их список можно увидеть на сайте Российского союза автостраховщиков (РСА). Также при обращении в офис страховщика  можно попросить предоставить лицензию.

Из-за катастрофического роста убыточности, в чем немалую роль сыграли так называемые «автоюристы», с самарского рынка ушли многие компании, например, «Фьорд» и «Компаньон». Уже не работают с ОСАГО «Уралсиб», «Согласие», «ВТБ-страхование».  Сейчас на рынке области действуют лишь несколько федеральных компаний, включая «Росгосстрах».

Новые бланки — защита от мошенников

С 1 октября все страховые компании перешли на бланки ОСАГО нового образца с дополнительной степенью защиты. Предполагается, что это поможет в борьбе с поддельными полисами и защитит от риска автомобилистов. Выданные до этой даты полисы на «зеленых» бланках имеют равнозначную силу и действуют до периода истечения срока, указанного в документе. «Замена бланков — это необходимая мера борьбы с мошенничеством и распространением поддельных полисов ОСАГО, — считает Галина Иванова. — По экспертным оценкам, не менее 1 миллиона бланков полисов ОСАГО в настоящее время являются поддельными. Новые бланки полисов ОСАГО — не только другого цвета, но и содержат более сложные водяные знаки, металлическую полосу, иную конфигурацию расположения защитных элементов. РСА осуществляет контроль за выпуском полисов и контроль за их квотированием. Кстати, полис ОСАГО — это документ строгой отчетности. За каждый полученный полис страховщики отчитываются».

От ОСАГО — польза всем

В апреле 2016 года автовладельцы столкнулись с повышением стоимости ОСАГО, что привело  к увеличению количества водителей, решивших обойтись без страховки. Зачастую сельчане, особенно пожилого возраста, используют свой транспорт не часто, в основном на проселочных дорогах и на небольшие расстояния, поэтому считают затраты на страховку лишними. «К сожалению, — объясняет Галина Викторовна, — от аварий не застрахован никто. Даже если отправляетесь на машине, условно говоря, в лес за грибами, не имея ОСАГО, в силу разных обстоятельств вы подвергаете риску не только свой автомобиль, но и чужой транспорт, не только свои жизнь и здоровье, но и других людей, оказавшихся с вами на одной дороге. Я могу привести колоссальное количество примеров, когда абсолютно ответственные, опытные водители, ни разу не нарушившие правила дорожного движения, из-за незначительных случайностей становились виновниками ДТП. Авария — это всегда неприятно, но последствия можно минимизировать, если ваш автомобиль застрахован в надежной компании, ведь выплаты со стороны виновной стороны обеспечивает страховщик и в любом случае они в разы больше любого страхового взноса на приобретение ОСАГО».

Денежная выплата или ремонт?

В настоящее время страховое возмещение выплачивается в денежном эквиваленте. Но все чаще автовладельцы начинают выбирать ремонт автомобиля. Теперь речь идет о том, чтобы на законодательном уровне закрепить ремонт поврежденного транспорта в качестве единственной натуральной выплаты. «Важнейшим преимуществом, — рассуждает Галина Викторовна, — перед денежной выплатой для водителя оказывается то, что натуральная выплата проводится без учета износа автомобиля. Денежная выплата рассчитывается по закону об ОСАГО с учетом износа деталей и узлов. Здесь же автовладелец получит отремонтированный автомобиль. Вместе с тем, некоторые положения все-таки требуют корректировки. Например, РСА выступал за то, чтобы СТОА, на которой будет отремонтировано транспортное средство потерпевшего, выбирал страховщик. Наличие же в законе возможности выбора СТОА потерпевшим повышает риск злоупотребления недобросовестными лицами своими правами, что опять оставляет лазейки для мошенников».

Электронные полисы

Сегодня продажи электронных полисов страховщики осуществляют в добровольном порядке. Сборы в онлайн режиме составляют порядка 1% от сборов всего страхового рынка. Это — новый вид сервиса. «По данным Российского союза автостраховщиков, — рассказывает Г.В. Иванова, — с июля 2015 года по конец марта 2016 года продано почти 155,5 тысячи электронных полисов ОСАГО. Из них 109 тысяч пришлось на «Росгосстрах».

С 1 января 2017 года все страховые компании будут обязаны оформлять полисы ОСАГО и через онлайн-сервисы. В противном случае регулятор будет применять санкции к участникам рынка вплоть до отзыва лицензии. Это поможет избежать контакта с сомнительными дилерами страховщиков и приобрести ОСАГО по оптимальной стоимости».

Подготовила Юлия КОВАЛЕНКО.