Администратор

Администратор сайта

Суббота, 03 Ноябрь 2018 16:22

Учимся мыслить нестандартно

Задания олимпиады по математике, которую провела образовательная платформа «Учи.ру», направлены на развитие нестандартного мышления и логикиТоржественный старт олимпиады состоялся на базе школы №» 2 поселка Усть-Кинельский.

«В олимпиаде участвуют школьники со всей России, а нам доверено провести её открытие на территории Самарской области, — говорит начальник отдела реализации образовательных программ Кинельского управления министерства образования и науки Ирина Исаева. — Очень важно, что «Учи.ру» позволяет сравнить себя с другими школьниками — решение заданий происходит одновременно во всех уголках нашей страны, и участники смогут узнать свой рейтинг внутри образовательного учреждения, в своем городе, регионе и России». Платформа «Учи.ру» — это образовательная платформа, где дети изучают школьные предметы в игровой форме. В рамках платформы стартовала уже третья по счету Всероссийская олимпиада, охватывающая школьников с 5 по 11 классы. «Сегодня учащиеся продемонстрируют свои знания по математике и алгебре. Задания, в первую очередь, настроены на развитие нестандартного мышления и логики. Есть задания на комбинаторику, задания по геометрии, на пространственное мышление, с элементами межпредметных связей, — рассказывает представитель платформы «Учи.ру» Игорь Тюшко. — мы благодарим Кинельское управление образования и администрацию школы за помощь в организации олимпиады. Напомню, что «Учи.ру» — российская онлайн-платформа, где учащиеся из всех регионов России изучают школьные предметы в интерактивной форме. Каждый ученик получает возможность самостоятельно изучить курс в комфортном для себя темпе с необходимым именно для него количеством повторений и отработок вне зависимости от уровня подготовки, социальных и географических условий. Для каждого ребенка система автоматически подбирает персональные задания, их последовательность и уровень сложности». Большемалышевская школа работает в этой системе пятый год. Из 56 ее учеников на «Учи.ру» зарегистрированы 49.«Нашла эту образовательную платформу, разобралась, как в ней работать, как регистрировать детей, учитель начальных классов Татьяна Ивановна Кравченко. На методобъединении рассказала о ней учителям-предметникам. Заинтересовались многие, — рассказывает Екатерина Александровна Полудинская, завуч школы, учитель информатики и математики, — но тогда «Учи.ру» предлагала задания только по математике и для начальной школы. Сейчас разработана программа по английскому языку. Весной следующего года появится ещё и русский язык. Валерия Александровна Дубовая — молодой педагог, учитель английского языка, в этом году пришедшая к нам в школу — уже зарегистрировала в «Учи.ру» всех своих учеников. Они и в олимпиаде по английскому языку уже участвовали. Наши ученики Юрий Крюков и Яна Чурсина стали победителями олимпиады по математике, Амир Нармуканов получил Похвальную грамоту, остальные — сертификаты участников. Это пополнит их портфолио, что ребятам очень нравится. Кстати, девятиклассников задело, что среди них — ни одного победителя. Попросили разобрать задания, когда олимпиада закончится. Так что, «Учи.ру» хорошо мотивирует на успех. Дети с удовольствием занимаются в этой системе и после уроков, и дома — у кого есть Интернет. Пытаются разобраться с темами, которые еще не изучали на уроке. Юра Крюков, например, в 6 классе изучил самостоятельно обыкновенные дроби с помощью этой платформы. Когда мои нынешние семиклассники учились в 5-м, наш класс был признан самым активным классом Самарской области по итогам конкурса, объявленного «Учи.ру». Эту образовательную платформу отличают наглядность и доступность. Это касается и заданий, и оповещения. Если не успеваешь зайти в личный кабинет, вся информация приходит на электронную почту. Я вижу, кто из учеников заходил в эту систему, сколько времени работал в ней, сколько карточек выполнено, какие из них правильно, какие — нет. У нас есть кружок «Любознайка», вот на нем мы тоже работаем в «Учи.ру». Например, разбираем задания олимпиады. На ней ведь время ограничено, поэтому не всё ребята успевают выполнить. Хорошо помогает эта образовательная платформа в закреплении и повторении изученного. После 5-го класса я давала ребятам задание на лето, чтобы не забыли пройденное. Писать в тетради летом, конечно, не хочется, а в «Учи.ру» они с удовольствием занимались. За правильно выполненное задание они там получают закрашенный кружочек. Получил пять таких кружочков — пятерка в журнал, когда учебный год начинается». Семиклассница Яна Чурсина учится в Большемалышевской школе два года: «Мне здесь нравится больше, чем в самарской школе. Учителя лучше объясняют. Если не поняли что-то, после уроков остаемся. С «Учи.ру» познакомилась здесь. Сначала не разобралась, Егения Александровна помогла — научилась, сейчас мне легко в ней работать. Эта платформа очень помогает в учёбе — развивает логическое мышление, учит самостоятельности. Недавно там появился английский язык. Желающим изучать его всё изложено просто и понятно — даже тот, кто чуть-чуть им владеет, может выполнить некоторые задания. Скоро там будет русский язык — обязательно буду учить его вместе с «Учи.ру». Мои результаты в учебе улучшаются — это благодаря учителям и этой образовательной платформе. Хорошо стимулирует и то, что за выполнение заданий «Учи.ру» даёт дипломы». Польза от занятий в этой образовательной системе очевидна и ученикам, и учителям Большемалышевской школы, а значит, эта работа будет продолжаться.

Сергей КОВАЛЕНКО, Татьяна ПАХОМОВА.

 

 

 

— Сергей Иванович, вы всю жизнь работаете в районе. Теперь стали главой муниципалитета. В чем, по-вашему, особенность Кинельского района? Каков менталитет жителей?

— Да, здесь я родился, учился, работал. И, возможно, никогда не стал главой муниципалитета, если бы однажды не решился резко изменить ход своей жизни. Это произошло, когда я стал главой сельского поселения Георгиевка. Затем руководил МБУ «Управление и обслуживание муниципального хозяйства». Теперь — глава района…

Каков менталитет жителей? Общее определение дать невозможно: у каждого села свой менталитет, который определяется рядом факторов: и историческими корнями, и преобладанием какой-либо национальности, и соотношением коренных и приезжих жителей. А сел в районе 63. Особенность Кинельского района как раз в его многообразии, многоликости, многонациональности, многоментальности. Отсутствие районного центра эту особенность только усиливает. Но есть и некое объединяющее начало: оно определяется географическим положением, близостью к областному центру, развитой логистикой. Всё это формирует стремление к успешности, лидерству. Не случайно, наверное, Кинельский район позиционируется как «территория успеха».

— Какими успешными, на ваш взгляд, событиями или проектами отмечен текущий год?

— Этот год знаковый во многих отношениях, и не только для меня, но и для страны и региона. Состоялись выборы Президента РФ, губернатора Самарской области, главы Кинельского района. И все это на фоне 90-летия муниципалитета. Этот год определил стратегию развития на несколько лет вперед.

— Кстати, о стратегии. Как вы оцениваете Стратегию развития района и реальность ее реализации?

— Стратегию разрабатывал Международный институт рынка совместно с руководством района, главами сельских поселений, с учетом опросных листов, где свои пожелания высказали жители наших сел. Документ сделан профессионально. Но чтобы он был реализован и действительно привел к поступательному развитию района, нужна разработка тактических ходов, программных продуктов, чем сейчас и занимается экономическая служба района. Здесь очень важно правильно расставить приоритеты, определиться с инвестициями. Куда двигаться, в каком направлении, — мы наметили. А вот как прийти к намеченному результату, покажет проводимая сейчас работа. Потом будем говорить об этом на встречах с жителями.

— Сергей Иванович, вы сохраните формат этих встреч?

— Обязательно. Это, на мой взгляд, замечательная форма диалога власти и общества — глаза в глаза, что называется. Наша задача — донести до людей наше видение развития района, разъяснить изменения в законодательстве и услышать от жителей их предложения. Формат живого общения — лучшая форма взаимодействия. Для меня эти встречи важны вдвойне — мне нужно познакомиться с людьми поближе, ответить на волнующие их вопросы, понять беспокоящие их проблемы.

— А вы, став главой района, на какие проблемы обратили внимание? Какие будете решать в первую очередь?

— Многие проблемы в муниципалитете решены. Район практически газифицирован, серьезные средства вкладываются в ремонт и строительство дорог, спортивных сооружений. Социально-культурная сфера работает, жилье строится. Сдвинулась с мертвой точки долгое время не решаемая проблема — ремонт Чубовской котельной. Этот важный объект сейчас в стадии реконструкции, после замены котлов начнет работать на полную мощность.

Основная проблема — это поселок Октябрьский. Там необходимо строительство новой котельной, которая не просто повысит качество услуг, но и позволит району уйти от значительных убытков. Следующий этап — это ремонт домов в Октябрьском. Но он станет возможным только после передачи имущества Минобороны в муниципальную собственность. Сейчас этот процесс еще продолжается. Сделана геосъемка участков, письма в Минобороны направлены. Вне зависимости от развития ситуации котельную в Октябрьском в 2019 году мы должны построить обязательно — к новому отопительному сезону. Даже если нам придется взять кредит.

— Вы затронули важнейшую тему — финансовую. Как идет формирование бюджета на 2019 год? Останется ли он социально направленным?

— Бюджет предварительно сформирован. Проект вынесен на публичные слушания. Скажу, что бюджет напряженный. Он останется социально направленным, но приоритеты изменятся. Инвестирование станет более адресным. Детально об этом можно будет говорить после первого чтения. Сейчас самое главное — правильно расставить приоритеты.

— Участие в областных программах будет продолжено?

— Будем стараться по-прежнему входить в областные программы. Одному району с большими вопросами не справиться. Серьезная помощь — участие в губернаторском проекте «СОдействие». У нас уже есть положительный опыт в двух поселениях. Сейчас все 12 сельских поселений подали заявки на участие. Ждем результатов.

— Как относитесь к идее брендирования района?

— Брендирование — явление достаточно сложное и многогранное. Это ведь не просто разработка логотипа или создание определенного стиля территории. Это прежде всего создание идеи, которая будет объединять все наши села и людей, в них живущих. Это может быть идея добра, как в городе Добрянка Пермского края, или идея успешности, которая в районе была апробирована несколько лет назад. Я говорю о проекте «Кинельский район — территория успеха». Это может быть идея увековечения памяти известных земляков. Примеры в районе есть: Георгиевская школа носит имя Ивана Танчука, Октябрьская — имя Александра Колдунова.

Об этом нужно думать. Возможно, объявлять конкурс, привлекать жителей.

— Сергей Иванович, какие задачи определили для себя на ближайшие пять лет?

— Прежде всего, сохранить то, чего район достиг в предыдущие годы, чтобы была стартовая площадка для дальнейшего развития. Еще раз повторюсь — расставить приоритеты и найти резервы для развития и движения вперед.

Записала Ирина НИКИФОРОВА.

 Фото С.Коваленко.

Четверг, 01 Ноябрь 2018 05:14

К ПАРАДУ ПАМЯТИ ГОТОВЫ

Готовясь к Параду Памяти, который состоится 7 ноября на главной площади Самары, участники военно-патриотических объединений и школьники из Кинельского района выступили перед жюри регионального конкурса парадных расчетов. Комиссия под руководством генерал-майора в отставке Сергея Землянского оценила внешний вид парадного расчета и уровень строевой подготовки.

Парад 7 ноября 1941 года стал одним из самых ярких событий в Куйбышеве военного времени. В обстановке сверхсекретности он готовился одновременно в трех городах — Москве, Воронеже и Куйбышеве. Из трех парадов только парад в Куйбышеве включал в себя не только прохождение войск и боевой техники, но также и воздушный парад, в котором участвовали сотни новых самолетов. Гостями парада стали члены дипломатического корпуса, английская военная миссия, военные атташе и иностранные корреспонденты. В течение полутора часов перед трибунами шли тысячи пехотинцев, кавалерийские отряды, десятки единиц военной техники, а в небе стройными рядами пролетали штурмовики, бомбардировщики и истребители.

Конкурс парадных расчетов, по сути, представляет собой генеральную репетицию ежегодного Парада Памяти, посвященного военному параду в Куйбышеве 7 ноября 1941 года. «Необходимо убедиться, что вы готовы представлять свой район в столь масштабном и ответственном событии», — отметил Сергей Землянский, обращаясь к участникам ВПК. Конкурсная комиссия осмотрела экипировку воспитанников военно-патриотических клубов, затем ребята продемонстрировали, как умеют проходить торжественным маршем и с песней.

«Район традиционно принимает участие в Параде Памяти, — пояснил заместитель главы муниципального района Кинельский по социальным вопросам Дмитрий Болдов, — и для ребят это большая честь — пройти парадным строем по площади Куйбышева в честь парада 1941 года. Мы чувствуем ответственность и начали подготовку заблаговременно, чтобы все строевые приемы были максимально отточены. Все замечания, которые мы сегодня услышали, будут учтены. Конкурс — одно из целой серии мероприятий в рамках подготовки к Параду Памяти. Они у нас проходят на всей территории района, участвуют практически все школы — это выставки, уроки мужества, встречи с ветеранами, занятия по строевой подготовке, посещение музейных экспозиций и так далее, а итог всей работе будет подведен 7 ноября в день проведения парада».

Специалист по реализации молодежной политики администрации муниципального района Кинельский Галина Ефимова рассказала, что в состав парадного расчета входят 48 человек, плюс знамённая группа. В основном это ребята из военно-патриотических объединений муниципального района Кинельский, остальные участники — школьники, которые вызвались принять участие в параде: «Тренировки проходили на протяжении месяца, мы собирались еженедельно на базе Дома молодежных организаций, который весной этого года приобрел статус зонального военно-патриотического центра. На территории района в настоящее время насчитывается девять военно-патриотических объединений, наиболее активные из них —  «Лидер» (Сырейка), «Гранит» (Домашка), «Ратник» (Кинельский), «Память» (Комсомольский), «Победитель» (Богдановка), «Бригантина» (Георгиевка)». 

Впечатления членов комиссии по поводу уровня подготовки парадного расчета Кинельского района выразил Сергей Землянский: «Рад, что и администрация, и педагогические коллективы нашли возможность, время и средства для организации занятий, одели ребятишек — единообразная форма красиво смотрится. Нравится, что ребята настроены на участие в параде, а если где-то умения не хватает — оно придет со временем, но в целом остались очень хорошие впечатления».

Роль командира парадного расчета отведена Никите Афросину, воспитаннику ВПК «Лидер», он подтвердил слова генерал-майора о настрое на участие: «Мы должны достойно представить район. Сегодняшний смотр очень важен, как одна из завершающих тренировок перед 7 ноября. Главное — получилось ребят из разных объединений и школ сплотить в один дружный коллектив, все понимают друг друга. Мы готовились, старались, но все равно волнуемся. Есть недочёты, на которые нам указали, и мы будем над ними работать».

Сергей КОВАЛЕНКО. Фото автора.

Среда, 31 Октябрь 2018 05:11

ЕЗДИТЬ НА ЛЬГОТНЫХ УСЛОВИЯХ

С 1 ноября 2018 года на регулярных маршрутах по муниципальному району Кинельский вводится использование социальной карты жителя Самарской области, вернее ее транспортное приложение, которое станет главным документом, по которому можно ездить на льготных условиях. Данная услуга будет возможна на следующих маршрутах регулярных перевозок:

маршрут № 1— с. Большая Малышевка — п. Кинельский;

маршрут № 2 — с. Алакаевка — п. Кинельский;

маршрут № 3 — п. Круглинский — с. Бобровка;

маршрут № 4 — с. Грачевка — п. Кинельский;

маршрут № 5 — с. Александровка — с. Бобровка.

В соответствии с Постановлением Правительства Самарской области от 02.02.2005г. № 15 «Об организации городских и внутрирайонных перевозок в Самарской области для отдельных категорий граждан» право использовать социальную карту в качестве электронного проездного билета предоставлено отдельным категория граждан, в том числе лицам, получающим пенсию.

 Социальная карта жителя Самарской области — это именная пластиковая карта, похожая на банковскую, которая предоставляет право отдельным категориям граждан, в том числе лицам, получающим пенсию (по старости, по инвалидности, по потере кормильца и т.д.) на проезд по муниципальным маршрутам муниципального района Кинельский в общественном пассажирском транспорте, оборудованных электронной системой проверки оплаты проезда (валидатором).

Желающие получить социальную карту жителя Самарской области должны:

— обратится в ГКУ СО «Управлении по муниципальному району Кинельский «ГУСЗН Восточного округа» расположенного по адресу: г. Кинель, ул. Деповская 28, каб. № 10.

— заявить свои персональные данные (паспорт).

— пенсионное удостоверение или справку из Пенсионного фонда.

— срок изготовления социальной карты — 30 дней.

Карта выдается бесплатно.

Владелец социальной карты вносит 270 рублей в одном из пунктов пополнения транспортных карт в следующих почтовых отделениях: с. Алакаевка, с. Георгиевка, пос. Комсомольский, с. Красносамарское, с. Малая Малышевка и получает возможность ездить в течение месяца на общественном транспорте, оборудованном электронной системой проверки оплаты проезда.

 Пополнение транспортного приложения социальной карты на период продления (календарный месяц) осуществляется пользователем с 5 (пятого) числа предшествующего месяца по 4 (четвёртое) число текущего месяца.

С 01.11.2017г. количество поездок по социальной карте ограничено — не более 90 в месяц (Постановление Правительства Самарской области № 678 от 30.10.2017г.),

По вопросам оформления социальной карты можно проконсультироваться по телефону 2-14-12.

Суббота, 27 Октябрь 2018 04:35

В дороге лучше перестраховываться

Почти 15 лет забота по доставке детей в Бобровскую школу лежит на плечах Николая Арацкова. Техническое оснащение школьного автобуса и строгие требования к его передвижению, конечно, обеспечивают безопасность пассажирских перевозок, но основным залогом безопасности по-прежнему остается водитель.

Николай Михайлович может вспомнить не одно поколение своих юных пассажиров: «В Бобровской школе работаю с 2004 года, многих ребят возил, а сегодня встречаешь взрослых людей — они семьями обзавелись, помнят меня, при встрече здороваются. Время не просто идет, а бежит. Я двадцать два года трудился водителем в местном колхозе, а общий стаж за рулем — свыше сорока лет. Ездил на грузовом транспорте, на автобусе. Времена были интересные, жизнь кипела, утром встанешь — всё гудит вокруг. Сейчас в селе по утрам тишина, а в школе — оживленно, и мне это нравится».

Школьный маршрут связывает Бобровскую школу с поселком Формальный, это 12 километров пути. К 7.25 утра Николай Михайлович прибывает в Формальный, чтобы дети оказались в школе за 10-15 минут до начала уроков. Дорога на всем протяжении отличная — асфальт: «На специально обустроенной площадке автобус разворачивается, и я забираю одного школьника, остальные подсаживаются на обратном пути. Из Формального привожу двенадцать ребят с первого по девятый классы. Большинство учеников автобус забирает практически от дома. Поселок не очень большой, совместные поездки объединяют, ребята все сдружились, общаются, помогают друг другу, старшие — младшим. Мы возим детей и на различные мероприятия, недавно на осенний кросс ездили. С другими водителями обязательно смотрим, переживаем, болеем за своих».

После уроков водитель автобуса дожидается, чтобы отвезти школьников обратно. У всех разное количество уроков и дополнительных занятий, но обратно все едут вместе. Время отправления в Формальный каждый день разное.

«В школе работать несложно, о ремонте не нужно беспокоиться, как это было в колхозе, я именно водитель, — говорит Николай Арацков, — достаточно звонка, и неисправность будет устранена. Другое дело — ответственность и безопасность. Школьный автобус — особенный вид транспорта. Мы быстрее шестидесяти километров в час не передвигаемся, даже при желании не получится — установлен ограничитель. Есть и другие особенности, например, школьный автобус на маршруте может двигаться только вперед. Для удобства посадки выдвигается подножка. Если ребенок встал на подножку, то дверь уже не закроется, и автобус не тронется с места. Здесь установлены система ГЛОНАСС, датчик скорости, датчик бензина. Обязательно — два человека сопровождающих. Мой автобус 2017 года выпуска, практически новый. В нем тёпло, он оборудован тремя печками. Сиденья установлены на возвышении, каждое с ремнями безопасности. Даже полки для школьных сумок предусмотрены. И с каждым годом требований к безопасности школьных перевозок становится больше. Считаю, что в дороге лучше перестраховываться и быть максимально осторожным. На своем месте мне хорошо и спокойно, я уже почти три года — пенсионер, но не собираюсь уходить, не один год ещё поезжу, пока здоровье есть».

Сергей КОВАЛЕНКО. Фото автора.

 

Суббота, 27 Октябрь 2018 04:33

Северная закалка

Вячеслав Коротков — потомственный водитель. Только отец его тихо-мирно колесил по сельским дорогам — он работал в колхозе имени Куйбышева, а вот Вячеслав успел объездить полстраны. За рулём он — 41 год. Вот бы посчитать, сколько километров проехал он за эти годы, если ему приходилось, работая на Севере, добираться до Тюменской области и обратно на машине; там тоже расстояния немалые преодолевал; работал он и в Оренбургской, и в Саратовской областях, и в Сергиевском районе… Нет, вряд ли удастся посчитать. Легко будет сбиться со счёта — слишком цифры большие.

О том, что водительская биография Вячеслава Короткова будет не совсем обычной, стало понятно ещё во время его службы в армии. Зимой в степи он и двое его сослуживцев оказались в снежном плену: начался буран, они сбились с пути, машина заглохла. Их тогда чудом отыскали, но они едва не замёрзли. И таких опаснейших ситуаций, когда — на грани, на волоске, на пределе, — в жизни Вячеслава было немало.

Чтобы он набрался опыта, умений, окреп и возмужал, судьба отправила его после армии поработать водителем в Красносамарском колхозе, в Сельхозхимии, на ветстанции, в сельской администрации. И когда поняла, что крепкий и надёжный, толковый и умелый он — Вячеслав Коротков, устроила ему встречу с родственником, который работал начальником партии в «Самаранефтегеофизике». Тот предложил:

Поедешь на Север работать?

Конечно! — не задумываясь, сказал Вячеслав.

Работал Вячеслав на вездеходе «ЗИЛ131», на автобусе «Урал», на «КамАЗе». И сложно, и трудно было, и опасно. На всю жизнь запомнился ему один случай. Ехали они в Тюменскую область — Вячеслав на своём КамАЗе тащил на буксире другой груженый КамАЗ. Зима. Горы. Гололёд. И вдруг отказали тормоза. «Нас трое было в кабине, — рассказывает Вячеслав, — как-то смогли вырулить, спустились-таки с этих гор. Вышли из машины — и вздохнуть не можем: сжалось всё в груди, сердце ломит. В эту же поездку чуть под лёд не провалились, когда через реку переезжали. Неделю ехали — а натерпелись на всю жизнь.

5 лет я отработал на Севере и решил уйти. Вернулся в Красносамарское. Работаю водителем в администрации. И страшно тоскую о тайге, о своих ребятах, что сейчас там, на Севере. Ночами не сплю — так хочется туда.

Как-то поехали мы в Самару. Зашёл я в трест «Самаранефтегеофизика», увидел своих. Они мне: «Давай к нам!» Пока возвращались в село, я главе администрации всё объяснил. Он отпустил меня. В этот же день я взял билет и уехал в Тюмень. 7 месяцев всего без Севера смог я тогда прожить. Меня и сейчас туда тянет. Если б здоровье позволяло, я так и работал там. Но после того случая в горах я стал задыхаться, кашель душил. Врачи сказали, что это после стресса со мной такое происходит. А я не сразу и вспомнил — что за стресс. Подобных ситуаций ведь много было.

Я до сих пор очень скучаю о тайге, о ребятах своих. Север сплачивает людей крепко-накрепко. Там работают настоящие мужики, надёжные. Мы часто созваниваемся, они зовут меня вернуться. Если б здоровье позволяло…

Здесь, на почте, уже 7 лет работаю. А до этого в Оренбургской области строил нефтяные насосные станции — работал на КамАЗе с краном-манипулятором.

Двигатель своей почтовой машины сам собрал — люблю я это дело. На Севере, бывало, механик просит: «Слава, отремонтируй эту безнадёгу. Кроме тебя, никто ведь за это не возьмётся». Я ремонтировал, перегонял на базу…

Ну вот, я опять о Севере говорю. О тайге, своих ребятах, с которыми там подружился, могу сколько угодно рассказывать. Я рад, что всё это было в моей жизни».

Татьяна ПАХОМОВА. Фото автора.

Суббота, 27 Октябрь 2018 04:31

Первопроходец

Исхак Абдрахманов в своей семье стал первым профессиональным водителем. Потом его примеру последовали младшие братья, сын, а теперь уже и одиннадцатилетний внук уверенно управляет легковым автомобилем. Водительский стаж Исхака — 43 года. «Вообще-то, сколько я себя помню, — всегда за рулём, — признаётся он. — Мне это очень нравилось. Всё, что касается машин, было интересно. Да и потом, профессия водителя в те годы была почётной. Почти все мальчишки в нашей деревне мечтали стать водителями».

В 1978 году, отслужив срочную, Исхак Абдрахманов переехал в Кинель и устроился в ПМС — там и начался его профессиональный путь водителя. В том, что этот путь трудный и тернистый, он убедился сразу же, но с него не свернул. Поработал он и на 12 заводе, и на Агропласте — возил их продукцию на большегрузах в Москву. Шли годы. Стало подводить здоровье. Игорь пересел на легковую машину, но работу водителя не бросил.

В декабре 2013 года устроился на Кинельский почтамт. Дали ему видавшую виды «Газель». И тут Исхаку здорово пригодилось его умение и сварочные, и токарные работы выполнять, и в двигателе любую неисправность устранить. Не раз убеждался он, что взаимовыручка среди водителей ещё сохранилась. «Хотя сейчас её всё меньше становится, — с сожалением признаётся Исхак. — Раньше бывало, если ты остановился на обочине и поднял руку, — к тебе сразу подъедут, предложат помощь. А теперь бояться стали, меньше в людях отзывчивости стало, а эгоизма — больше. Хорошо, что на почте мы, водители, живём по старым правилам — всегда стараемся помочь, поддержать друг друга.

В январе этого года мне дали новую «Газель». Конечно, часто ремонтировать её нет необходимости, но я постоянно провожу что-то вроде техобслуживания — когда каждую деталь через свои руки пропускаешь, надеешься на машину, как на самого себя.

Работа у нас тяжёлая: по 9 часов за рулём — мы ведь Кинельский и Красноярский районы обслуживаем, загружаем и выгружаем сами. Конечно, в почтовых отделениях это должны сами сотрудники делать, но там ведь одни женщины работают. Ну а мужчина всегда должен оставаться мужчиной.

Тяжело ещё и потому, что мы уже почти все — предпенсионного и пенсионного возраста. Молодёжь у нас не задерживается — зарплата маленькая, а им надо квартиры зарабатывать, детей растить. Мы их, конечно, понимаем. Ну а я, как бы тяжело не было, буду работать, пока нервы и здоровье позволяют. Останавливаться нельзя. Движение — это жизнь. Для нас, водителей, в этих словах — особый смысл».

Суббота, 27 Октябрь 2018 04:26

УЧИТЬСЯ НА ДОСТОЙНЫХ ПРИМЕРАХ

Как не ошибиться с выбором жизненного и профессионального пути? Ответить на этот сложный вопрос георгиевским старшеклассникам помогает школьная традиция — проведение «Недели труда». В этом году гостем одного из мастер-классов стал глава Кинельского района Сергей Колесник.

Обеспечение граждан льготной категории техническими средствами (tcp), протезами, протезно-ортопедическими изделиями (пои), санаторно-курортным лечением с 01.01.2019 г. В Российской Федерации финансирование расходов на обеспечение инвалидов техническими средствами реабилитации, протезами и протезно-ортопедическими изделиями производится за счет средств федерального бюджета. Функцию самого обеспечения техническими средствами реабилитации и протезно-ортопедическими изделиями государство возложило на Фонд социального страхования Российской Федерации. В Самарской области эти услуги будет предоставлять региональное отделение Фонда с 01.01.2019 г.

Четверг, 25 Октябрь 2018 15:06

МЕХАНИЗМ «УМНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ»

На регулирование деятельности бизнеса направлены различные нормативные правовые акты. кроме того, издается ряд нпа, косвенно влияющих на условия предпринимательства, и, чтобы нормотворчество не создавало барьеров для ведения предпринимательской деятельности, в практику управления внедрена процедура оценки регулирующего воздействия проектов нормативно-правовых актов. Об эффективности этого механизма рассказал Александр Есипов, заместитель главы района по экономике.

— Александр Витальевич, что такое процедура оценки регулирующего воздействия, чем она обусловлена?

— Оценка регулирующего воздействия — это механизм «умного регулирования», который активно стал внедряться в практику государственного управления Российской Федерации на протяжении последних лет. В июле 2013 года в силу вступили изменения в ряд законодательных актов, в соответствии с которыми с 2014 года оценка регулирующего воздействия внедрена в деятельность всех органов государственной власти всех субъектов Российской Федерации. На уровне муниципального района Кинельский деятельность по оценке регулирующего воздействия начата в 2016 году.

Процедура оценки регулирующего воздействия проектов нормативно-правовых актов муниципального района Кинельский затрагивает вопросы осуществления предпринимательской и инвестиционной деятельности. Остановимся на этих понятиях подробнее.

Предпринимательская деятельность — это самостоятельная, осуществляемая на свой риск деятельность, направленная на систематическое получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг лицами, зарегистрированными в этом качестве в установленном законом порядке (ст. 2 ГК РФ). Инвестиционная деятельность — вложение инвестиций и осуществление практических действий в целях получения прибыли и (или) достижения иного полезного эффекта, или, другими словами, —  комплекс мероприятий, выполнение которых сопряжено с вложением средств и направлено на получение прибыли. То есть практически любая экономическая деятельность объединяет эти два понятия. Нормативные правовые акты муниципальных  образований — местное нормотворчество — разновидность правовых актов, наиболее приближенных к гражданам, реальным условиям жизни местного сообщества.

Резюмируя, оценка регулирующего воздействия — это процедура, в ходе которой анализируются проекты  нормативно-правовых актов района на предмет выявления в них положений, приводящих к ограничениям в деятельности предпринимателей, а также к необоснованным расходам для субъектов предпринимательской и инвестиционной деятельности.

 — Кто принимает участие в этой процедуре, каким образом она проходит?

— Активное участие в процессе принимает рабочая группа, состоящая из предпринимателей и представителей органов местного самоуправления. На заседаниях посредством очных обсуждений проводится экспертиза действующих нормативно-правовых актов. По результатам экспертизы составляется протокол, который размещается на сайте администрации для ознакомления и учета мнений большего круга участников процесса.

На данный момент проведено 65 публичных консультаций по проектам муниципальных нормативно правовых актов посредством размещения их на официальном сайте администрации муниципального района Кинельский.

— Какие меры предпринимаете для повышения значимости процедуры оценки регулирующего воздействия?

— Развитие института оценки регулирующего воздействия — одно из приоритетных направлений работы Правительства России, призванное улучшить инвестиционный и предпринимательский климат посредством повышения качества правотворчества, создания прозрачных и понятных для всех механизмов принятия обоснованных решений.

Для более  полного анализа нормативной документации  и повышения эффективности процесса оценки регулирующего воздействия в мае 2017 года заключено соглашение о взаимодействии при проведении оценки регулирующего воздействия с некоммерческим партнерством «Ассоциация предпринимателей муниципального района Кинельский», члены которого активно принимают участие в вовлечении бизнес-сообщества к участию в публичных консультациях. Образование нескольких отраслевых  фокус-групп участников позволит полностью исключить формальный подход к процессу оценки регулирующего воздействия.

Раздел по ОРВ на сайте администрации муниципального района Кинельский можно найти по ссылке: http://www.kinel.ru/dokumenty/otsenka-regulirujushhego-vozdejjstvija/

Беседовала Юлия КОВАЛЕНКО. Фото Е.Мусогутова.

 

 

 

Вы здесь: Home КОНКУРСЫ Конкурсы района Администратор